id
Terutama dipasang pada gandar depan kendaraan, produk ini menampilkan desain eksterior berwarna hitam dan menawarkan spesifikasi stroke 3 inci (76 mm). Ini menggunakan desain pushrod yang diperluas untuk mengakomodasi berbagai model kendaraan, memastikan kompatibilitas yang luas. Komponen intinya mencakup diafragma karet bermutu tinggi yang mampu mempertahankan kinerja stabil di berbagai tingkat tekanan. Selain itu, diafragma menunjukkan ketahanan termal yang luar biasa, memungkinkan produk beroperasi secara efektif di lingkungan yang berkisar antara -40°C hingga 80°C—kemampuan yang sangat penting untuk memenuhi tuntutan kondisi suhu sangat rendah hingga -40°C.
Dari segi spesifikasi teknis, produk ini memiliki tingkat tekanan udara pengoperasian maksimum 150 PSI (sekitar 10 Bar). Benang port udara tersedia dalam dua spesifikasi—3/8" atau M16—untuk diintegrasikan secara mulus dengan sistem pneumatik berbagai model kendaraan. Untuk meningkatkan daya tahan, housing telah menjalani uji semprotan garam yang ketat selama 72 jam, yang menunjukkan ketahanan terhadap korosi yang kuat. Sepanjang proses produksi, pabrik menggunakan bangku uji khusus suhu tinggi/rendah, penguji ketahanan, pengukur ketebalan, dan penguji kekasaran permukaan untuk memastikan kepatuhan yang ketat terhadap standar kualitas. Berdasarkan permintaan, pabrikan dapat memberikan laporan khusus batch yang merinci hasil uji suhu tinggi/rendah dan ketahanan, serta menawarkan garansi kualitas 12 bulan.
Produk ini mendukung opsi penyesuaian yang luas, termasuk modifikasi pada permukaan akhir, panjang pushrod, dan gaya kuk untuk memenuhi kebutuhan spesifik. Layanan tambahan mencakup pengukiran laser, pelabelan khusus, dan berbagai solusi pengemasan—seperti polibag individual atau kotak ritel penuh warna—serta opsi pengemasan massal netral yang dirancang untuk membantu pengguna mempertahankan dan memperkuat identitas merek mereka. Sebelum produksi massal, gambar teknis disediakan untuk konfirmasi klien guna memastikan konsistensi produksi; pabrikan juga menerima pesanan khusus berdasarkan sampel yang disediakan. Untuk pengiriman, produk dipasok dalam keadaan "rem parkir aktif"; saluran masuk udara dilengkapi dengan sumbat ulir pelindung, batang dorong ditutupi oleh selongsong jaring pelindung berkode warna, dan seluruh unit dimasukkan ke dalam kantong pelindung selama pengepakan untuk menjaga kondisinya selama transit.
Kisaran suhu pengoperasian: -40°C hingga 80°C
Disediakan dalam posisi rem parkir
Warna yang tersedia: kuning/hitam/merah
Setelah produk lulus pengujian, saluran masuk udara dilengkapi dengan sumbat pelindung berulir yang cocok
Batang dorong dilengkapi dengan selongsong pelindung berulir berwarna senada
Produk ditempatkan dalam tas pelindung saat dikemas
| E: Jarak Stus 120,7mm J: Benang batang dorong K: Jarak dari penutup atas ke tengah Pin Clevis (mm) Stroke: 2,25 inci=57mm 2,5 inci=63,5 3 inci=76mm | ||||||
| JENIS | Pukulan (inci) | E | J | K | Lubang | Menggantikan |
| T30 | 2.25 | 120,7 dengan M16*1,5 | 270 | NPT3/8 | ||
| 2.25 | 120,7 dengan M16*1,5 | NPT3/8 | ||||
| 2.25 | 120,7 dengan M16*1,5 | NPT3/8 | ||||
| 2.5 | 120,7 dengan M16*1,5 | NPT3/8 | ||||
| 2.5 | 120,7 dengan M16*1,5 | 34 | NPT3/8 | 100-3519310 | ||
| 3 | 120.7dengan 5/8-11UNC | / | 57 | NPT3/8 | SC30LCW | |
| 3 | 120,7 dengan M16*1,5 | M16*1,5 | 64 | M16*1,5 | ||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. adalah T30 Dengan Ruang Rem Hitam 3" Tak Pemasok dan T30 Dengan Ruang Rem Hitam 3" Tak Pabrikdi China. Kami mengkhususkan diri dalam produksi ruang rem pegas dan ruang rem servis untuk truk dan trailer. Didukung oleh kapasitas produksi yang stabil, sistem kontrol kualitas yang ketat, dan pengalaman ekspor yang luas, produk kami dipasok secara luas ke pasar luar negeri dan pelanggan OEM di seluruh dunia. Rongzhan berkomitmen pada kualitas yang andal, kinerja yang konsisten, dan kemitraan jangka panjang. Kami menyediakan solusi hemat biaya dan layanan yang dapat diandalkan kepada pelanggan.
Armada yang menjalankan traktor seberat 40 ton dapat merasakan perbedaan antara dua ruang rem S-cam yang identik jauh sebelum odometer bergerak jauh. Seseorang menahan pukulan dalam cuaca dingin...
Sebuah truk berhenti di toko dengan lampu peringatan udara rendah berkedip-kedip di ujung rute pengiriman. Teknisi menelusuri kebocoran pada poros penggerak kanan: ruang rem S-cam mendesis melal...
Seorang manajer pembelian OEM pernah mengirimi kami ruang rem DP yang telah ditarik dari prototipe kendaraan. Pukulannya benar dan diafragmanya utuh, tetapi portnya tidak sesuai dengan saluran u...
Seorang manajer pembelian pernah menutup pabrik ruang rem ADB yang berbiaya rendah karena sampelnya gagal dalam uji kebocoran sederhana pada suhu -40°C. Temuan tunggal ini menyelamatkan armada d...